Во-первых, «отработку» применяют строительные фирмы, а также компании, которые занимаются оснащением железнодорожных путей. Дело в том, что отработанное масло отлично подходит для пропитки дерева или битума. Наверняка вы видели промасленные шпалы железнодорожных путей.
В процессе работы происходит износ подшипников, рабочих колес или роторов, уплотнений, резиновых деталей муфт. У химических насосов кроме этого— коррозия проточной части. Износ подшипников приводит к повышенной вибрации агрегата. При длительной работе на изношенных подшипниках возможен перекос ротора.
Чаще всего кирпичные стены покрывают лаком, чтобы придать им более аккуратный внешний вид, исключить последующее пыление и маркость, облегчить влажную уборку в будущем. Да и эффект мокрого камня за счет придания дополнительной глянцевости тоже весьма актуален.